Arbre de transmission (propulsion) d’occasion

Retrouvez 5 343 arbres de transmission (propulsion) d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre véhicule en état en toute sérénité.

• 5 343+ arbres de transmission (propulsion) d'occasion en stock
• Prix à partir de 15,03 €
• Garantie jusqu'à 2 ans
• Livraison : expédition en 48h-72h
• Centres VHU agréés
• Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Un arbre de transmission (propulsion) est un composant essentiel du système de transmission situé entre la boîte de vitesses et le pont arrière. Cet axe cylindrique creusé transmet la puissance du moteur aux roues motrices en rotation constante, convertissant le mouvement rotatif en couple mécanique contrôlé.

Son rôle principal est de transférer le couple moteur de manière progressive et régulière vers l'essieu moteur, tout en absorbant les vibrations et les chocs générés par la rotation et les inégalités de la route. Un arbre de transmission en bon état assure une conduite fluide, un passage de vitesses efficace et protège les composants adjacents. Il travaille en étroite collaboration avec la Boîte de vitesses qui régule le couple, le Pont (propulsion) qui reçoit la puissance, et les Cardans qui flexibilisent la transmission. En cas d'usure, un remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver une transmission fiable et une conduite stable.

Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité et l'état des composants. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.

• Transmettre le couple moteur vers le pont arrière sans déperdition
• Absorber les vibrations et les chocs de la transmission mécanique
• Permettre une rotation régulière et progressive des roues motrices
• Protéger les composants adjacents contre les surcharges soudaines
• Assurer une conduite fluide et confortable sur tous types de terrain

Un arbre de transmission en bon état est crucial pour la sécurité et la fiabilité : il garantit une puissance optimale aux roues et des accélérations progressives sans à-coups. Une usure avancée peut solliciter anormalement la Boîte de vitesses et le Pont (propulsion).

En cas de défaillance, vous risquez vibrations accentuées, bruits de claquement, perte de puissance, usure prématurée des pneus et immobilisation. Si le problème provient de la transmission, contrôlez aussi les Cardans gauche et droit ainsi que le Levier de vitesses associés.

Opisto référence des arbres de transmission (propulsion) d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de motorisations. Chaque arbre est :

• Testé et contrôlé : vérification du fonctionnement et de l'équilibrage avant expédition
• Prêt à l'emploi : recevez et montez votre arbre directement sur votre véhicule
• D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
• Traçable : issu de centres VHU agréés
• Véhicule contrôlé : tous les arbres d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : BMW, Mercedes, Suzuki, Toyota, Audi, et bien d'autres.

• Marque et modèle : assurez-vous que l'arbre que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
• Année de production : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes
• Type de transmission : Propulsion (essieu moteur arrière) ; certains véhicules spécialisés selon modèles
• Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

• Compatibilité exacte (diamètre, cannelures, longueur) avec votre motorisation et pont
• Équilibrage contrôlé : absence de vibrations résiduelles et jeu de roulement régulier
• État structural : pas de fissure, voilage ou usure des supports et manchons d'accouplement
• Roulement intégrés sains et graissage homogène sans fuite ni corrosion visible

Garantie : jusqu'à 2 ans

• 70 % moins cher
• Livraison France
• Livraison Europe
• Frais de livraison à partir de 0,00 €
• Livraison gratuite possible

Qualité garantie

Nos arbres de transmission (propulsion) proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose. Chaque pièce subit une vérification rigoureuse de son équilibrage et de son intégrité structurelle.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile. Le coût d'un arbre neuf peut être considérable ; l'occasion vous permet d'économiser jusqu'à 70 % tout en garantissant la fiabilité.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire. Chaque achat d'une pièce d'occasion contribue à réduire l'impact environnemental de l'industrie automobile.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification de la pièce compatible, rapidement. Opisto vous propose un moteur de recherche intuitif pour trouver précisément l'arbre adapté à votre véhicule.

Combien coûte un arbre de transmission (propulsion) d'occasion ?

Le prix d'un arbre de transmission (propulsion) d'occasion dépend de la marque, du diamètre, de la longueur, du type de roulement et de l'état général de la pièce. Un arbre complet, prêt à monter, est souvent plus pertinent pour une réparation durable. Les frais de livraison et la disponibilité influencent aussi le tarif. Sur Opisto, filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et fiabilité. À partir de 15,03 €, vous accédez à des pièces de qualité pour les principales marques.

Comment savoir quel arbre de transmission (propulsion) choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir le bon arbre, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : diamètre, cannelures, longueur totale et type de roulement intégré. Validez la compatibilité avec votre Boîte de vitesses et votre Pont (propulsion). Contrôlez aussi les Cardans associés. Une pièce traçable, contrôlée et garantie réduit nettement le risque d'incompatibilité.

Pourquoi choisir une pièce d'occasion plutôt que neuve ?

Choisir une pièce d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour la transmission, où le coût du neuf peut être très élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée et garantie, et validez la compatibilité avant commande.

• Boîte de vitesses
• Cardan gauche (transmission)
• Cardan droit (transmission)
• Levier de vitesses
• Pont (propulsion)