Bloc ABS (freins anti-blocage) d’occasion

Retrouvez 94 094 blocs ABS d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre système de freinage en état en toute sérénité.

• 94 094+ blocs ABS (freins anti-blocage) d'occasion en stock
• Prix à partir de 7,27 €
• Garantie jusqu'à 2 ans
• Livraison : expédition en 48h-72h
• Centres VHU agréés
• Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Un bloc ABS est un système électronique et hydraulique situé dans le circuit de freinage, conçu pour empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence. Il se compose d'une unité de contrôle électronique, de capteurs de vitesse, d'électrovannes et de la pompe hydraulique, permettant de moduler la pression de freinage en temps réel.

Son rôle principal est d'assurer une meilleure maîtrise du véhicule en toutes circonstances, notamment sur routes mouillées, enneigées ou en cas d'urgence. En détectant le début du blocage des roues, le système relâche brièvement la pression de freinage, puis la rétablit, et répète ce cycle plusieurs fois par seconde pour maintenir l'adhérence. Cela permet de conserver la trajectoire du véhicule, d'éviter les dérapages incontrôlés et de réduire considérablement les distances de freinage. Un bloc ABS en bon état travaille en étroite collaboration avec l'Étrier avant droit (freinage), l'Maître cylindre (freinage) et les capteurs de pression pour garantir une sécurité optimale. En cas de défaillance, un remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver un système de freinage fiable et conforme aux normes de sécurité.

Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.

• Prévenir le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence
• Maintenir l'adhérence et la trajectoire du véhicule sur toutes surfaces
• Réduire les distances de freinage en modulant la pression hydraulique
• Détecter et corriger les variations de vitesse roue par roue
• Assurer une stabilité maximale lors de freinages critiques

Un bloc ABS en bon état est crucial pour la sécurité : il offre une meilleure réactivité, réduit les risques de dérapage et améliore le contrôle du véhicule en conditions difficiles. Une défaillance du système peut entraîner une perte d'adhérence, un allongement des distances de freinage et une perte de contrôle directionnelle. Assurez-vous aussi de vérifier l'état de l'Étrier avant gauche (freinage) et du Maître cylindre (freinage).

Opisto référence des blocs ABS d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de systèmes de freinage. Chaque bloc ABS est :

• Testé et contrôlé : vérification du fonctionnement avant expédition
• Prêt à l'emploi : recevez et montez votre bloc ABS directement sur votre véhicule
• D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
• Traçable : issu de centres VHU agréés
• Véhicule contrôlé : tous les blocs ABS d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : Peugeot, Renault, Citroën, Volkswagen, Fiat, et bien d'autres.

• Marque et modèle : assurez-vous que le bloc ABS que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
• Année de production : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes
• Type de transmission : non applicable, le bloc ABS est indépendant de la transmission
• Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

• Compatibilité exacte avec véhicule et configuration de freinage
• Capteurs fonctionnels et sans défaut détectable électroniquement
• Électrovannes réactives et circuit hydraulique hermétique
• Absence de codes défaut et historique fonctionnel validé

Garantie : jusqu'à 2 ans

• 70 % moins cher
• Livraison France
• Livraison Europe
• Frais de livraison à partir de 0,00 €
• Livraison gratuite possible

Qualité garantie

Nos blocs ABS proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition. Chaque système est testé électroniquement et hydrauliquement pour réduire les risques à la pose et assurer une sécurité maximale en circulation.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile. Le bloc ABS neuf peut représenter un investissement considérable ; l'occasion offre le même niveau de sécurité à prix réduit.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire. Chaque bloc ABS réutilisé réduit l'impact environnemental lié à la fabrication et au transport.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification du bloc ABS compatible, rapidement. Vous évitez les erreurs de compatibilité et gagnez du temps dans votre processus d'achat.

Combien coûte un Bloc ABS (freins anti-blocage) d'occasion ?

Le prix d'un bloc ABS d'occasion dépend de la marque, du modèle, de l'année de production, et du type de système (ABS simple, ABS + ESP, etc.). Les frais de livraison et la disponibilité influencent aussi le tarif final. Sur Opisto, les blocs ABS commencent à partir de 7,27 € pour les références d'entrée de gamme, avec des options plus complètes disponibles à prix supérieur. Filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et garantie.

Comment savoir quel Bloc ABS choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir le bon bloc ABS, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : type de système ABS (2, 4 canaux), compatibilité avec les capteurs existants, et cohérence avec votre architecture de freinage. Consultez le manuel du constructeur ou les fiches techniques pour confirmer la compatibilité exacte. Un bloc ABS traçable, contrôlé et garanti réduit nettement le risque d'incompatibilité et assure un montage sécurisé.

Pourquoi choisir une pièce d'occasion plutôt que neuve ?

Choisir un bloc ABS d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour les systèmes de freinage, où le coût du neuf peut être élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée électroniquement et garantie, et validez la compatibilité avant commande.

• Étrier avant droit (freinage)
• Étrier avant gauche (freinage)
• Étrier arrière droit (freinage)
• Étrier arrière gauche (freinage)
• Maître cylindre (freinage)