Bloc ABS (freins anti-blocage) FERRARI d’occasion

Le Bloc ABS FERRARI d'occasion sur Opisto vous propose une sélection unique avec 1 référence disponible, réduisant vos coûts jusqu'à 70 % par rapport au neuf. Les annonces détaillent les informations essentielles pour la correspondance (photos, identifiant constructeur, provenance), avec une garantie pouvant aller jusqu'à 24 mois selon l'offre. La livraison est assurée en France et en Europe, et l'occasion vous permet d'opter pour une solution économique et fiable.

• 1+ référence disponible - stock limité
• Prix dès 992,42 € - accès budget
• Protection jusqu'à 24 mois - selon l'offre
• Délai d'expédition : 48h-72h - envoi rapide
• Filière VHU encadrée - vendeurs certifiés
• Option immatriculation - si proposée

Le Bloc ABS (freins anti-blocage) est une pièce maîtresse du système de freinage de votre FERRARI, assurant une répartition optimale de la force de freinage et une meilleure stabilité en cas de freinage urgent. Son rôle est crucial pour la sécurité et la performance des modèles sportifs de la marque. Sur Opisto, vous pouvez comparer depuis la page FERRARI ou repartir de Bloc ABS (freins anti-blocage) pour explorer toutes les marques. Les fiches mettent en avant l'origine, l'identifiant constructeur, les photos et la protection, ce qui facilite une décision sûre. Une fois la pièce sélectionnée, vous pouvez anticiper les contrôles périphériques au montage.

La référence OEM est votre point de départ : c'est le repère le plus fiable pour confirmer l'interchangeabilité. Ensuite, validez le modèle exact et sa variante, puis vérifiez la transmission. Enfin, contrôlez l'année, car une évolution peut modifier des détails : manuelle ou automatique selon la version.

• Référence OEM
• Modèle exact
• Transmission : manuelle ou automatique selon la version
• Année

Critères qualité :

• Cohérence des photos avec la description
• Absence de choc apparent sur le bloc et les carters
• État des connecteurs et durites visibles
• Informations du véhicule donneur et traçabilité

Garantie : jusqu'à 2 ans selon les vendeurs.

Les frais de livraison démarrent à 12,50 € ; une livraison gratuite peut être possible selon l'annonce. Les expéditions sont généralement annoncées sous 48h à 72h, avec une couverture France et Europe. Le prix d'accès commence à 992,42 € et permet de contenir le budget. C'est pourquoi l'occasion reste une alternative efficace au neuf.

Professionnalisme

Les vendeurs professionnels et la provenance VHU encadrée offrent un cadre rassurant. Les informations et la protection annoncée aident à choisir une pièce adaptée.

Économies

Vous comparez plusieurs annonces pour trouver le meilleur compromis entre prix, délai et protection, sans renoncer à une pièce identifiée.

Expertise marque

Pour FERRARI, l'identification via OEM et les informations d'annonce réduisent les erreurs de correspondance. Quand disponible, le filtrage par immatriculation accélère la sélection.

Quel est le prix du Bloc ABS (freins anti-blocage) FERRARI ?

Le prix dépend du modèle, de la motorisation, de l'année et de l'état. Les premières offres commencent à 992,42 €, puis varient selon le kilométrage, la rareté et les éléments inclus. Pensez aussi à intégrer la livraison (parfois offerte) et la protection associée pour comparer à budget égal.

Comment vérifier la correspondance avec mon FERRARI ?

La méthode la plus sûre consiste à croiser modèle exact, année, transmission et référence OEM. Si vous avez un code moteur, utilisez-le comme repère supplémentaire. En cas de doute, comparez les photos et les informations de l'annonce avec votre pièce d'origine.

Les pièces sont-elles authentiques (OEM) ?

Les annonces indiquent généralement un identifiant constructeur (OEM) et des éléments de provenance. Ces informations servent à confirmer la correspondance avec l'équipement d'origine. Pour sécuriser l'achat, privilégiez les annonces détaillées et vérifiez la cohérence des références.

• Audi
• BMW
• Citroën

Lors du remplacement, pensez aussi à vérifier les étriers avant droit, les étriers avant gauche, les étriers arrière droit, les étriers arrière gauche et le maître cylindre. Ces pièces sont essentielles pour un fonctionnement optimal du système de freinage.

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