Boitier papillon PEUGEOT 508 1 d’occasion

Besoin d'un boitier papillon pour votre PEUGEOT 508 1 ? Opisto propose 7 références disponibles, issues de la filière VHU encadrée. Chaque annonce précise l'état, la provenance et la garantie associée, avec une couverture pouvant aller jusqu'à 24 mois selon l'offre. La livraison est assurée en France comme en Europe afin de faciliter la réparation de votre véhicule. Choisir l'occasion permet également d'optimiser votre budget, avec un écart pouvant atteindre 70 % par rapport à une pièce neuve.

• 7+ références disponibles
• Prix dès 45,45 €
• Couverture jusqu'à 24 mois
• Livraison sous 48h à 72h
• Filière VHU encadrée
• Recherche par immatriculation (quand disponible)

Le boitier papillon est un élément essentiel du système d'alimentation qui régule le débit d'air entrant dans le moteur. Sur PEUGEOT 508 1, il contribue à l'efficacité énergétique et à la gestion des émissions en ajustant le mélange air-carburant. Selon l'année et la version, plusieurs variantes peuvent exister, notamment en fonction des motorisations ou des équipements.

La compatibilité est donc cruciale afin d'assurer une parfaite adaptation aux points de fixation d'origine et aux éléments périphériques. Les fiches produits détaillent les informations utiles : année du véhicule donneur, photos, état général et références, afin d'anticiper le montage et d'éviter toute erreur d'interchangeabilité.

Consultez aussi l'échangeur air (intercooler) pour comprendre son rôle complémentaire dans la gestion thermique du moteur.

Commencez par vérifier l'année du véhicule : elle conditionne la forme et les points de fixation. Ensuite, identifiez précisément la version ou la phase, car certaines évolutions peuvent modifier les ajustements. Contrôlez également la présence d'équipements spécifiques (isolant, charnières, accessoires), car leur compatibilité peut varier selon l'offre. Enfin, examinez attentivement l'état général, qui sert de base fiable pour comparer plusieurs annonces.

Critères de sélection :

• Année du véhicule
• Version ou phase
• Équipements présents : variable selon l'offre
• État général

Critères qualité :

• État de la tôle cohérent avec l'annonce
• Absence de fissures ou déformations visibles
• Présence des références constructeur et marquages
• Intégrité des points de fixation et traçabilité du véhicule donneur

Garantie : jusqu'à 24 mois selon l'annonce sélectionnée.

Les boitiers papillon PEUGEOT 508 1 proposés sur Opisto débutent à 45,45 €. Cette alternative d'occasion constitue une solution fiable pour maîtriser le coût de réparation.

La livraison est disponible partout en France et en Europe, avec des frais à partir de 0,00 € ; certaines annonces peuvent aussi inclure la livraison gratuite. Les envois sont généralement annoncés sous 48h à 72h, selon le vendeur et le transporteur sélectionné.

Fiabilité

Les vendeurs sont des professionnels issus de centres VHU agréés. Les annonces précisent l'état, la provenance et la garantie associée afin de faciliter une sélection cohérente avec votre PEUGEOT 508 1.

Économies

Comparer plusieurs offres permet d'ajuster votre choix selon le budget, le délai et la couverture proposée. L'occasion reste un levier efficace pour réduire la facture sans compromettre l'identification de la pièce.

Expertise modèle

Pour PEUGEOT 508 1, les informations de compatibilité (année, références, photos) sont essentielles. Lorsque l'option immatriculation est disponible, elle simplifie le tri ; sinon, la référence constructeur demeure le repère principal pour sécuriser la commande.

Quel est le prix d'un boitier papillon pour PEUGEOT 508 1 ?

Le prix varie selon l'année, l'état cosmétique et les équipements inclus. Les premières annonces commencent à 45,45 €, puis évoluent en fonction de la rareté et de la configuration. Pensez à intégrer les frais de livraison dans votre calcul global. Sur Opisto, vous pouvez comparer rapidement plusieurs offres issues de professionnels pour identifier la solution la plus adaptée à votre budget.

Comment vérifier la compatibilité avec mon PEUGEOT 508 1 ?

La méthode la plus sûre consiste à croiser l'année, la phase et les références visibles sur votre pièce d'origine. Lorsque vous disposez du numéro constructeur, il constitue un excellent repère. Comparez aussi les photos et les informations de l'annonce avec votre pièce actuelle avant validation.

Les pièces sont-elles authentiques (OEM) ?

Les annonces indiquent généralement des informations d'identification comme les références constructeur et les marquages. Ces éléments servent à confirmer que la pièce correspond bien à l'équipement monté d'origine. Pour sécuriser l'achat, privilégiez les annonces détaillées, vérifiez la correspondance des références et consultez la garantie associée. La traçabilité VHU et la présence d'un vendeur professionnel renforcent la fiabilité de la sélection.

• PEUGEOT 508 SW
• PEUGEOT 508 GTL
• PEUGEOT 508 RXH
• PEUGEOT 308
• PEUGEOT 307

• Debitmetre : indispensable pour la régulation du mélange air-carburant
• Echangeur air (Intercooler) : gère la température des gaz d'échappement
• Pompe immergee : assure la distribution du carburant au moteur